JUMP OILについて
SERVICE
高性能エンジンオイル「JUMP OIL」の
メーカー
当社は、アメリカ西海岸最大手の潤滑油製造メーカーと提携し、高性能エンジンオイル「JUMP OIL」をアメリカで企画・生産し輸入販売を行うメーカーとなります。
ベースオイルの品質に徹底的にこだわり、原油で製造からパッキングまでアメリカで行い、日本のお客様へお届けしています。
私たちは単なる輸入業者ではなく、モータースポーツや自動車整備の現場で培った知識と経験を活かし、最適なオイル選びから導入後のサポートまでワンストップでご提供しています。
JUMP OILの輸入・販売
世界的に評価されている高性能エンジンオイル「JUMP OIL」を、日本国内へ安定供給。
商品ラインナップの
ご提案
RS1000シリーズ（100％化学合成油）、RS500シリーズ（部分合成油）、TURBOシリーズ（高性能鉱物油）など、多彩な製品群を提供。
法人・販売代理店向け
卸売
整備工場、カーショップ、モータースポーツ関連企業への供給を通じ、プロフェッショナルユースにも対応。
技術サポート・導入相談
お客様の車両用途や走行環境に合わせたオイル選定のアドバイスを実施し、最適な潤滑性能を発揮できるようサポート。
JUMP OIL
モーターオイルとは？
テクノアートが大手石油メジャー向けにOEM供給しているアメリカ西海岸最大の潤滑油製造（生産）メーカーに製造協力依頼し、テクノアートオリジナル配合として商品化しているものが「JUMP OIL」となります。
最大の特徴はベースオイルの質にウエイトを置いているという点です。エンジンオイルの構成は80%がベースオイル（基油）で残りの20%が添加剤という構成で成り立っているのですが、ハイエンドなオイルメーカーが共通して言えるのはベースオイルの品質（ここでは粘度指数の高さ）に依存することによってリッター走行などに大きな付加価値の差を付けることが出来る点なのです。数多くのOEMを手掛けるアメリカ西海岸最大の潤滑油メーカーにとっては容易なことであり、かつ各メーカーのお手本のようなオイルであるとも言えます。
日本国内では、こだわりのショップ生産のみでしか取扱いがありませんので、ペール缶やドラム缶しか流通していませんので、量販店で目にする機会は少ないですが、大手車検工場や著名なチューニングショップのピットでは広く採用され、知る人ぞ知る高性能オイルです。近年ではネガランプリ制度を採用し数多くのレースにも参戦し好成績を収めています。
JUMP OIL は、100％パラフィン系ベースオイル
素材の味が違います!!
世界のオイル供給量の95%は「ナフテン系」、5%以下が「パラフィン系」です。
パラフィン系とナフテン系では、
その分子構造が違います。
パラフィン系ベースオイルは、炭素と水素の結合状態が安定していて、熱によって容易に分解しません。
その油膜の保持はオイル性能の中でもっとも重要です。
油膜が金属面に十分付着し、かつ分子と分子が十分な面積を持った強固な油膜を形成すれば、エンジンやミッションの摩耗は減少されます。摩耗が減ると燃費にも良い影響を与えます。オリジン価格な海外仕様には、全てに必要項目です。
JUMP OIL は添加剤でむやみに強化するのではなく、ベースオイル本来が持つ油膜が最大限作用し、金属面の摩耗を抑制していきます。
「滑らかなオイル」とよばれている所以です。
一般に国内で市販されているオイル製品はナフテン系ベースオイルに多量の添加剤を配合し、
パラフィン系ベースオイルの味に近づけようとされていますが、実際に使用してみると、パラフィン系より寿命はとるかに短いのです。
JUMP OIL は、良質のパラフィン系ベースオイルが本来持つ性能により、製品には劣化しません。
JUMP OIL は素材の味が違うのです。違いが体感できる JUMP OIL を是非お試し下さい！！
エンジンオイルの種類
エンジンオイルはベースオイルに添加剤を配合して出来ています。添加剤は熱に弱く、寿命も短いため、長期間の使用や、高温使用後はベースオイルの性能に頼る事になります。ベースオイルの種類は大きく分けて3種類です。
鉱物油（ミネラル）
原油から精製されたオイルで安定はしているが、不純ロウ分や有害な成分も含まれている為、原産地によって、オイルの性能が大きく左右されます。
化学合成油
（シンセティック）
人の手でオイルとして作られてしまったのが合成油です。合成油の中でも代表的なのがPAO（ポリアルファオレフィン）とエステルという成分。エステルも進化し、数種類のエステルがあります。この種類は性能性は代表的なエステル下にとどまります。
上記のオイルの混成油
化学合成油、特にエステルは性能はよいのですが、高価で高すてしまいます。そこで、作られたのが、鉱物油と化学合成油を半分ずつ混ぜた半化学合成、鉱物油に手を加えた、部分合成油などあります。
鉱物油（ミネラル）
原油から精製されたオイルで安定はしているが、不純ロウ分や有害な成分も含まれている為、原産地によって、オイルの性能が大きく左右されます。
化学合成油（シンセティック）
人の手でオイルとして作られてしまったのが合成油です。合成油の中でも代表的なのがPAO（ポリアルファオレフィン）とエステルという成分。エステルも進化し、数種類のエステルがあります。この種類は性能性は代表的なエステル下にとどまります。
上記のオイルの混成油
化学合成油、特にエステルは性能はよいのですが、高価で高すてしまいます。そこで、作られたのが、鉱物油と化学合成油を半分ずつ混ぜた半化学合成、鉱物油に手を加えた、部分合成油などあります。
商品一覧
RS1000 シリーズ
JUMP RS1000 series
18.9L
MADE IN U.S.A
RS1000シリーズ
エンジンオイルの品質を決めるのは、その主成分であるベースオイルが何であるかが最重要となっています。
RS1000シリーズはそのベースオイルにこだわり、原油下で採取できる良質ベースオイルにこだわり、ベースオイルが持つ油膜保持性能を最大限に活かし、添加剤に頼らない潤滑性能を実現しました。
高温高回転、高出力エンジンの保護性能を向上させるとともに低温始動性能も優れています。
あらゆる過酷な条件下でのエンジンの潤滑性能を維持させます
JUMP RS1000 5w40
環境性能に優れ・低フリクション特性により省燃費を実現。
ガソリン専用車に最適なエンジン保護性能を発揮します。
- API：SP
- 容量：18.9Lペール
JUMP RS1000 5w50
低温から高温域まで幅広い粘度特性を持ち、高出力エンジン車両に優れた潤滑性能を発揮します。
- API：SP
- 容量：18.9Lペール
JUMP RS1000 0w30
低粘度オイルを好む欧州車などで抜群の性能を発揮。
高出力エンジンから低燃費車両まで幅広く対応可能。
- API：SP/GF-6A
- 容量：18.9Lペール
JUMP OIL RS1000 PCDEO 5w30
ディーゼルエンジン車両が世界で見直され注目されております。国内DL-1規格と同等のクリーンディーゼル専用オイル。 耐熱性、洗浄能力に優れたオイルです。
- API：SN ACEA:C3-12
- 容量：18.9Lペール
RS500 シリーズ
JUMP RS500 series
18.9L
MADE IN U.S.A
JUMP RS500 5w20
価格帯・性能面において優れたコストパフォーマンスを発揮しながら、耐久性やフィーリングは高い評価です。
低燃費設定のエコカー・ハイブリッド車にベストマッチです。
- API：SP/GF-6A
- ガソリン専用車
- 容量：18.9Lペール
TURBO シリーズ
JUMP TURBO series
18.9L
MADE IN U.S.A
JUMP TURBO HP 5w30
様々な運転条件下で高いパフォーマンスを発揮。酸化安定性や清浄分散性能に優れ、エンジン内部を清浄に保ちます。
- API：SM
- ガソリン専用車
- 容量：18.9Lペール
JUMP TURBO XLD 10w40
JUMP独自の高分散添加剤配合による高い清浄性能。あらゆる条件で安定した性能を発揮するエンジンオイル。
- API：CI-4/SL
- 容量：18.9Lペール
ATF シリーズ / 整備油
JUMP ATF series
18.9Lペール / 200Lドラム
MADE IN U.S.A
JUMP OIL RS500 5w20
当社は平成3年12月1日に現称号に変更し、依頼事業内容の充実に努めてまいりました。業務遂行の上では「市場ニーズと環境をデザインする」を会社標語として、次の4つの事業分野で製品並びにサービスのご提供に努めてまいります。
JUMP OIL RS500 5w20
当社は平成3年12月1日に現称号に変更し、依頼事業内容の充実に努めてまいりました。業務遂行の上では「市場ニーズと環境をデザインする」を会社標語として、次の4つの事業分野で製品並びにサービスのご提供に努めてまいります。
JUMP ATFの特徴
01
MERCON / DEXRONに適合。
02
優れた摩擦特性と静粛性。
03
優れた酸化安定性、耐磨耗性、
耐久性。
02
優れた低温流動性。
03
コンサルタントは全員、
各領域の“実務者出身”
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